Motore in taglia ridotta, motore elettrico, potenza=5,5 kW, velocità=4 poli Design=B5, albero=28 x 60 mm, tensione=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% in conformità a VDE 0530), Frequenza=50/60 Hertz, classe di efficienza=IE3, efficienza=89,6%. Verniciatura=RAL 5010 (blu genziana). Classe di protezione=IP55, sensore di temperatura=3 x termistori PTC, peso=41 kg, posizione della morsettiera=superiore (ruotabile), Pressacavi=1 x M25, 1 x M16, Alloggiamento=alluminio pressofuso, Classe di isolamento=F (155°C), Cuscinetto a sfera=SKF, C&U, o equivalente, raffreddamento=ventola assiale (plastica), piedini del motore=possono essere avvitati o svitati. Il motore elettrico è adatto all'uso con inverter e per entrambi i sensi di rotazione. In conformità alle norme VDE 0105 e IEC 364, tutti gli interventi sul motore elettrico devono essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato Personale qualificato. Per modifiche o progetti speciali, ci invii una richiesta. Suggerimenti utili sui motori elettrici sono disponibili nella sezione FAQ. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti!Soggette a modifiche tecniche.

Motore in taglia ridotta, motore elettrico, potenza=5,5 kW, velocità=4 poli Design=B14, albero=28 x 60 mm, tensione=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% secondo VDE 0530), Frequenza=50/60 Hertz, classe di efficienza=IE3, efficienza=89,6%. Verniciatura=RAL 5010 (blu genziana). Classe di protezione=IP55, sensore di temperatura=3 x termistori PTC, peso=41 kg, posizione della morsettiera=superiore (ruotabile), Pressacavi=1 x M25, 1 x M16, Alloggiamento=alluminio pressofuso, Classe di isolamento=F (155°C), Cuscinetto a sfera=SKF, C&U, o equivalente, raffreddamento=ventola assiale (plastica), piedini del motore=possono essere avvitati o svitati. Il motore elettrico è adatto all'uso con inverter e per entrambi i sensi di rotazione. In conformità alle norme VDE 0105 e IEC 364, tutti gli interventi sul motore elettrico devono essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato Personale qualificato. Per modifiche o progetti speciali, ci invii una richiesta. Suggerimenti utili sui motori elettrici sono disponibili nella sezione FAQ. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti!Soggette a modifiche tecniche.

Motore AC, motore monofase con condensatore di funzionamento e di avviamento Potenza=3 kW, velocità=4 poli, tensione=1 x 230 V (± 5% secondo VDE 0530), Peso=circa 30 kg, albero=28 x 60 mm, frequenza=50 Hertz, classe di protezione=IP55, modalità operativa=S1- 100% ED, Sensore di temperatura=1 termistore PTC, raffreddamento=ventola assiale (plastica). Classe di isolamento=F (155°C), posizione della morsettiera=superiore, alloggiamento=alluminio pressofuso, Cuscinetto a sfera=SKF, C&U, o equivalente, piedini del motore=avvitabili o svitabili. I motori AC sono adatti per entrambi i sensi di rotazione. Generale: Il motore da 230 V ha una coppia di avviamento più elevata grazie al condensatore di avviamento e di funzionamento. Il condensatore di avviamento viene spento da un interruttore centrifugo quando viene raggiunta la velocità. I controlli di velocità tramite convertitori di frequenza o simili comportano pertanto guasti e non sono consentiti. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti! Soggetto a modifiche tecniche.

Motore AC, motore monofase con condensatore di funzionamento e di avviamento Potenza=3 kW, velocità=4 poli, tensione=1 x 230 V (± 5% secondo VDE 0530), Peso=circa 30 kg, albero=28 x 60 mm, frequenza=50 Hertz, classe di protezione=IP55, modalità operativa=S1- 100% ED, Sensore di temperatura=1 termistore PTC, raffreddamento=ventola assiale (plastica). Classe di isolamento=F (155°C), posizione della morsettiera=superiore, alloggiamento=alluminio pressofuso, Cuscinetto a sfera=SKF, C&U, o equivalente, piedini del motore=avvitabili o svitabili. I motori AC sono adatti a entrambi i sensi di rotazione. Generale: Il motore da 230 V ha una coppia di avviamento più elevata grazie al condensatore di avviamento e di funzionamento. Il condensatore di avviamento viene spento da un interruttore centrifugo quando viene raggiunta la velocità. I controlli di velocità tramite convertitori di frequenza o simili comportano pertanto guasti e non sono consentiti. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti! Soggetto a modifiche tecniche.

Motore trifase, motore elettrico, potenza=3 kW, velocità=6 poli Tipo=B34, albero=38 x 80 mm, tensione=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% secondo VDE 0530), Frequenza=50/60 Hertz, classe di efficienza=IE3, efficienza=85,6%. Verniciatura=RAL 5010 (blu genziana), Classe di protezione=IP55, sensore di temperatura=3 x termistori PTC, peso=44 kg, posizione della morsettiera=superiore (ruotabile), Pressacavi=1 x M25, 1 x M16, Alloggiamento=alluminio pressofuso, Classe di isolamento=F (155°C), Cuscinetto a sfera=SKF, C&U, o equivalente, raffreddamento=ventola assiale (plastica), piedini del motore=possono essere avvitati o svitati. Il motore elettrico è adatto all'uso con inverter e per entrambi i sensi di rotazione. In conformità alle norme VDE 0105 e IEC 364, tutti gli interventi sul motore elettrico devono essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato Personale qualificato. Per modifiche o progetti speciali, ci invii una richiesta. Suggerimenti utili sui motori elettrici sono disponibili nella sezione FAQ. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti!Soggette a modifiche tecniche.

Motore trifase, motore elettrico, potenza=3 kW, velocità=6 poli Design=B35, albero=38 x 80 mm, tensione=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% secondo VDE 0530), Frequenza=50/60 Hertz, classe di efficienza=IE3, efficienza=85,6%. Verniciatura=RAL 5010 (blu genziana), Classe di protezione=IP55, sensore di temperatura=3 x termistori PTC, peso=44 kg, posizione della morsettiera=superiore (ruotabile), Pressacavi=1 x M25, 1 x M16, Alloggiamento=alluminio pressofuso, Classe di isolamento=F (155°C), Cuscinetto a sfera=SKF, C&U, o equivalente, raffreddamento=ventola assiale (plastica), piedini del motore=possono essere avvitati o svitati. Il motore elettrico è adatto all'uso con inverter e per entrambi i sensi di rotazione. In conformità alle norme VDE 0105 e IEC 364, tutti gli interventi sul motore elettrico devono essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato Personale qualificato. Per modifiche o progetti speciali, ci invii una richiesta. Suggerimenti utili sui motori elettrici sono disponibili nella sezione FAQ. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti!Soggette a modifiche tecniche.

Motore AC, motore monofase con condensatore di funzionamento e di avviamento Potenza=3,7 kW, velocità=2 poli, tensione=1 x 230 V (± 5% secondo VDE 0530), Peso=circa 30,5 kg, albero=28 x 60 mm, frequenza=50 Hertz, classe di protezione=IP55, modalità operativa=S1- 100% ED, Sensore di temperatura=1 termistore PTC, raffreddamento=ventola assiale (plastica). Classe di isolamento=F (155°C), posizione della morsettiera=superiore, alloggiamento=alluminio pressofuso, Cuscinetto a sfera=SKF, C&U, o equivalente, piedini del motore=avvitabili o svitabili. I motori AC sono adatti per entrambi i sensi di rotazione. Generale: Il motore da 230 V ha una coppia di avviamento più elevata grazie al condensatore di avviamento e di funzionamento. Il condensatore di avviamento viene spento da un interruttore centrifugo quando viene raggiunta la velocità. I controlli di velocità tramite convertitori di frequenza o simili comportano pertanto guasti e non sono consentiti. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti! Soggetto a modifiche tecniche.

Motore AC, motore monofase con condensatore di funzionamento e di avviamento Potenza=3,7 kW, velocità=2 poli, tensione=1 x 230 V (± 5% secondo VDE 0530), Peso=circa 30,5 kg, albero=28 x 60 mm, frequenza=50 Hertz, classe di protezione=IP55, modalità operativa=S1- 100% ED, Sensore di temperatura=1 termistore PTC, raffreddamento=ventola assiale (plastica). Classe di isolamento=F (155°C), posizione della morsettiera=superiore, alloggiamento=alluminio pressofuso, Cuscinetto a sfera=SKF, C&U, o equivalente, piedini del motore=avvitabili o svitabili. I motori AC sono adatti per entrambi i sensi di rotazione. Generale: Il motore da 230 V ha una coppia di avviamento più elevata grazie al condensatore di avviamento e di funzionamento. Il condensatore di avviamento viene spento da un interruttore centrifugo quando viene raggiunta la velocità. I controlli di velocità tramite convertitori di frequenza o simili comportano pertanto guasti e non sono consentiti. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti! Soggetto a modifiche tecniche.

Motore in taglia ridotta, motore elettrico, potenza=5,5 kW, velocità=4 poli Design=B34, albero=28 x 60 mm, tensione=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% in conformità a VDE 0530), Frequenza=50/60 Hertz, classe di efficienza=IE3, efficienza=89,6%. Verniciatura=RAL 5010 (blu genziana). Classe di protezione=IP55, sensore di temperatura=3 x termistori PTC, peso=41 kg, posizione della morsettiera=superiore (ruotabile), Pressacavi=1 x M25, 1 x M16, Alloggiamento=alluminio pressofuso, Classe di isolamento=F (155°C), Cuscinetto a sfera=SKF, C&U, o equivalente, raffreddamento=ventola assiale (plastica), piedini del motore=possono essere avvitati o svitati. Il motore elettrico è adatto all'uso con inverter e per entrambi i sensi di rotazione. In conformità alle norme VDE 0105 e IEC 364, tutti gli interventi sul motore elettrico devono essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato Personale qualificato. Per modifiche o progetti speciali, ci invii una richiesta. Suggerimenti utili sui motori elettrici sono disponibili nella sezione FAQ. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti!Soggette a modifiche tecniche.

Motore in taglia ridotta, motore elettrico, potenza=5,5 kW, velocità=4 poli Design=B35, albero=28 x 60 mm, tensione=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% secondo VDE 0530), Frequenza=50/60 Hertz, classe di efficienza=IE3, efficienza=89,6%. Verniciatura=RAL 5010 (blu genziana). Classe di protezione=IP55, sensore di temperatura=3 x termistori PTC, peso=41 kg, posizione della morsettiera=superiore (ruotabile), Pressacavi=1 x M25, 1 x M16, Alloggiamento=alluminio pressofuso, Classe di isolamento=F (155°C), Cuscinetto a sfera=SKF, C&U, o equivalente, raffreddamento=ventola assiale (plastica), piedini del motore=possono essere avvitati o svitati. Il motore elettrico è adatto all'uso con inverter e per entrambi i sensi di rotazione. In conformità alle norme VDE 0105 e IEC 364, tutti gli interventi sul motore elettrico devono essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato Personale qualificato. Per modifiche o progetti speciali, ci invii una richiesta. Suggerimenti utili sui motori elettrici sono disponibili nella sezione FAQ. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti!Soggette a modifiche tecniche.

Motore AC, motore monofase con condensatore di funzionamento e di avviamento Potenza=3 kW, velocità=4 poli, tensione=1 x 230 V (± 5% secondo VDE 0530), Peso=circa 30 kg, albero=28 x 60 mm, frequenza=50 Hertz, classe di protezione=IP55, modalità operativa=S1- 100% ED, Sensore di temperatura=1 termistore PTC, raffreddamento=ventola assiale (plastica). Classe di isolamento=F (155°C), posizione della morsettiera=superiore, alloggiamento=alluminio pressofuso, Cuscinetto a sfera=SKF, C&U, o equivalente, piedini del motore=avvitabili o svitabili. I motori AC sono adatti per entrambi i sensi di rotazione. Generale: Il motore da 230 V ha una coppia di avviamento più elevata grazie al condensatore di avviamento e di funzionamento. Il condensatore di avviamento viene spento da un interruttore centrifugo quando viene raggiunta la velocità. I controlli di velocità tramite convertitori di frequenza o simili comportano pertanto guasti e non sono consentiti. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti! Soggetto a modifiche tecniche.

Motore AC, motore monofase con condensatore di funzionamento e di avviamento Potenza=3 kW, velocità=4 poli, tensione=1 x 230 V (± 5% secondo VDE 0530), Peso=circa 30 kg, albero=28 x 60 mm, frequenza=50 Hertz, classe di protezione=IP55, modalità operativa=S1- 100% ED, Sensore di temperatura=1 termistore PTC, raffreddamento=ventola assiale (plastica). Classe di isolamento=F (155°C), posizione della morsettiera=superiore, alloggiamento=alluminio pressofuso, Cuscinetto a sfera=SKF, C&U, o equivalente, piedini del motore=avvitabili o svitabili. I motori AC sono adatti per entrambi i sensi di rotazione. Generale: Il motore da 230 V ha una coppia di avviamento più elevata grazie al condensatore di avviamento e di funzionamento. Il condensatore di avviamento viene spento da un interruttore centrifugo quando viene raggiunta la velocità. I controlli di velocità tramite convertitori di frequenza o simili comportano pertanto guasti e non sono consentiti. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti! Soggetto a modifiche tecniche.

Motore trifase, motore elettrico, potenza=0,55/0,37 kW, velocità=6/8 poli, cambio di polo Tipo=B34, tensione=400 Volt, frequenza=50 Hertz, verniciatura=RAL 5010 (blu genziana), classe di protezione=IP55, Sensore di temperatura=3 x termistori PTC, peso=16,0 kg, albero=24 x 50 mm, posizione della morsettiera=in alto, Pressacavi=1 x M20, 1 x M16, Alloggiamento=alluminio pressofuso, Classe di isolamento=F (155°C), Cuscinetto a sfera=SKF, C&U o equivalente, raffreddamento=ventola assiale (plastica), Il motore elettrico è adatto a entrambi i sensi di rotazione. In conformità a VDE 0105 e IEC 364, tutti gli interventi sul motore elettrico devono essere eseguiti solo da personale qualificato Personale qualificato. Per modifiche o progetti speciali, ci invii una richiesta. Suggerimenti utili sui motori elettrici sono disponibili nella sezione FAQ. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti!Soggetto a modifiche tecniche.

Motore trifase, motore elettrico, potenza=0,55/0,37 kW, velocità=6/8 poli, cambio poli Tipo=B35, tensione=400 Volt, frequenza=50 Hertz, verniciatura=RAL 5010 (blu genziana), classe di protezione=IP55, Sensore di temperatura=3 x termistori PTC, peso=16,0 kg, albero=24 x 50 mm, posizione della morsettiera=in alto, Pressacavi=1 x M20, 1 x M16, Alloggiamento=alluminio pressofuso, Classe di isolamento=F (155°C), Cuscinetto a sfera=SKF, C&U o equivalente, raffreddamento=ventola assiale (plastica), Il motore elettrico è adatto a entrambi i sensi di rotazione. In conformità con VDE 0105 e IEC 364, tutti gli interventi sul motore elettrico devono essere eseguiti solo da personale qualificato Personale qualificato. Per modifiche o progetti speciali, ci invii una richiesta. Suggerimenti utili sui motori elettrici sono disponibili nella sezione FAQ. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti!Soggetto a modifiche tecniche.

Motore per sega circolare, 3,0 kW, 3000 giri/min, 3 x 230/400 volt Senso di rotazione sinistro, filettatura destra, flangia di fissaggio con attacco da 25,4 mm, modalità operativa S6-40% Design=B34, tensione=3 x 230/400 V-50 Hz, verniciatura=RAL 5010 (blu genziana), Classe di protezione=IP55, contatto termico (PTO), peso=14,0 kg, posizione della morsettiera=destra, In conformità con VDE 0105 e IEC 364, tutti gli interventi sull'attuatore elettrico devono essere eseguiti solo da personale qualificato Personale qualificato. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti! Con o senza interruttore montato a seconda dell'equipaggiamento (selezionare). Interruttore con freno elettronico e sblocco termico integrato. I freni elettronici sono utilizzati per spegnere le macchine asincrone a gabbia di scoiattolo e i motori a condensatore 1ph AC entro 10 secondi dallo spegnimento Motori a condensatore entro 10 secondi dallo spegnimento. Per il montaggio esterno, lunghezza del cavo di circa 90 cm, per motori da 3,0 kW a 1 x 400 V, spina a collare, contatto di messa a terra 2P+T, 6,73 A, secondo CEE7/VII, IP 54.

Motore AC, motore monofase con condensatore di funzionamento e di avviamento Potenza=3,0 kW, velocità=2 poli, tensione=1 x 230 V (± 5% secondo VDE 0530), design=B14, Peso circa 26,7 kg, albero=28 x 60 mm, frequenza=50 Hertz, classe di protezione=IP55, modalità operativa=S1- 100% ED, Sensore di temperatura=1 x sensore termico della presa di forza, Raffreddamento=Ventola assiale (plastica). Classe di isolamento=F (155°C),Classe di efficienza=IE2, efficienza=84,6 %, morsettiera=alluminio, posizione morsettiera=in alto,Alloggiamento=alluminio pressofuso, cuscinetto a sfere=SKF, C&U, o equivalente. I motori AC sono adatti a entrambi i sensi di rotazione. Generale: Il motore da 230 V ha una coppia di avviamento più elevata grazie al condensatore di avviamento e di funzionamento. Il condensatore di avviamento viene spento da un relè di avviamento quando viene raggiunta la velocità. Il controllo della velocità tramite convertitori di frequenza o simili può causare guasti e non è consentito. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti! Soggetto a modifiche tecniche.

Motore AC, motore monofase con condensatore di funzionamento e di avviamento Potenza=3,0 kW, velocità=2 poli, tensione=1 x 230 V (± 5% secondo VDE 0530), design=B34, Peso circa 26,7 kg, albero=28 x 60 mm, frequenza=50 Hertz, classe di protezione=IP55, modalità operativa=S1- 100% ED, Sensore di temperatura=1 x sensore termico della presa di forza, Raffreddamento=Ventola assiale (plastica). Classe di isolamento=F (155°C),Classe di efficienza=IE2, efficienza=84,6 %, morsettiera=alluminio, posizione morsettiera=in alto,Alloggiamento=alluminio pressofuso, cuscinetti a sfera=SKF, C&U, o equivalenti. I motori AC sono adatti a entrambi i sensi di rotazione. Generale: Il motore da 230 V ha una coppia di avviamento più elevata grazie al condensatore di avviamento e di funzionamento. Il condensatore di avviamento viene spento da un relè di avviamento quando viene raggiunta la velocità. Il controllo della velocità tramite convertitori di frequenza o simili può causare guasti e non è consentito. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti! Soggetto a modifiche tecniche.

Motore AC, motore monofase con condensatore di funzionamento e di avviamento Potenza=3,0 kW, velocità=2 poli, tensione=1 x 230 V (± 5% secondo VDE 0530), design=B5, Peso circa 26,7 kg, albero=28 x 60 mm, frequenza=50 Hertz, classe di protezione=IP55, modalità operativa=S1- 100% ED, Sensore di temperatura=1 x sensore termico della presa di forza, Raffreddamento=Ventola assiale (plastica). Classe di isolamento=F (155°C),Classe di efficienza=IE2, efficienza=84,6 %, morsettiera=alluminio, posizione morsettiera=in alto,Alloggiamento=alluminio pressofuso, cuscinetto a sfere=SKF, C&U, o equivalente. I motori AC sono adatti a entrambi i sensi di rotazione. Generale: Il motore da 230 V ha una coppia di avviamento più elevata grazie al condensatore di avviamento e di funzionamento. Il condensatore di avviamento viene spento da un relè di avviamento quando viene raggiunta la velocità. Il controllo della velocità tramite convertitori di frequenza o simili può causare guasti e non è consentito. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti! Soggetto a modifiche tecniche.

Motore AC, motore monofase con condensatore di funzionamento e di avviamento Potenza=3,0 kW, velocità=2 poli, tensione=1 x 230 V (± 5% secondo VDE 0530), design=B3, Peso circa 26,7 kg, albero=28 x 60 mm, frequenza=50 Hertz, classe di protezione=IP55, modalità operativa=S1- 100% ED, Sensore di temperatura=1 x sensore termico della presa di forza, Raffreddamento=Ventola assiale (plastica). Classe di isolamento=F (155°C),Classe di efficienza=IE2, efficienza=84,6 %, morsettiera=alluminio, posizione morsettiera=in alto,Alloggiamento=alluminio pressofuso, cuscinetto a sfere=SKF, C&U, o equivalente. I motori AC sono adatti a entrambi i sensi di rotazione. Generale: Il motore da 230 V ha una coppia di avviamento più elevata grazie al condensatore di avviamento e di funzionamento. Il condensatore di avviamento viene spento da un relè di avviamento quando viene raggiunta la velocità. Il controllo della velocità tramite convertitori di frequenza o simili può causare guasti e non è consentito. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti! Soggetto a modifiche tecniche.

Motore AC, motore monofase con condensatore di funzionamento e di avviamento Potenza=3,0 kW, velocità=2 poli, tensione=1 x 230 V (± 5% secondo VDE 0530), design=B35, Peso circa 26,7 kg, albero=28 x 60 mm, frequenza=50 Hertz, classe di protezione=IP55, modalità operativa=S1- 100% ED, Sensore di temperatura=1 x sensore termico della presa di forza, Raffreddamento=Ventola assiale (plastica). Classe di isolamento=F (155°C),Classe di efficienza=IE2, efficienza=84,6 %, morsettiera=alluminio, posizione morsettiera=in alto,Alloggiamento=alluminio pressofuso, cuscinetto a sfere=SKF, C&U, o equivalente. I motori AC sono adatti a entrambi i sensi di rotazione. Generale: Il motore da 230 V ha una coppia di avviamento più elevata grazie al condensatore di avviamento e di funzionamento. Il condensatore di avviamento viene spento da un relè di avviamento quando viene raggiunta la velocità. Il controllo della velocità tramite convertitori di frequenza o simili può causare guasti e non è consentito. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti! Soggetto a modifiche tecniche.

Motore AC, motore monofase con condensatore di funzionamento e di avviamento Potenza=2,2 kW, velocità=4 poli, tensione=1 x 230 V (± 5% secondo VDE 0530), design=B14, Peso circa 24,3 kg, albero=28 x 60 mm, frequenza=50 Hertz, classe di protezione=IP55, modalità operativa=S1- 100% ED, Sensore di temperatura=1 x sensore termico della presa di forza, Raffreddamento=Ventola assiale (plastica). Classe di isolamento=F (155°C),Classe di efficienza=IE2, efficienza=84,3 %, morsettiera=alluminio, posizione morsettiera=in alto,Alloggiamento=alluminio pressofuso, cuscinetto a sfere=SKF, C&U, o equivalente. I motori AC sono adatti a entrambi i sensi di rotazione. Opzionale: Interruttore on/off con interruttore di inversione per la rotazione destra/sinistra, sblocco da sottotensione, Spina a collare=1 x 230 V, capacità di commutazione=16 A, temperatura ambiente=da -5°C a +40°C, Cavo tra motore e alloggiamento dell'interruttore=circa 90 cm. Generale: Il motore da 230 V ha una coppia di avviamento più elevata grazie al condensatore di avviamento e di funzionamento. Il condensatore di avviamento viene spento da un relè di avviamento quando viene raggiunta la velocità. Il controllo della velocità tramite convertitori di frequenza o simili può causare guasti e non è consentito. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti! Soggetto a modifiche tecniche.

Motore AC, motore monofase con condensatore di funzionamento e di avviamento Potenza=2,2 kW, velocità=4 poli, tensione=1 x 230 V (± 5% secondo VDE 0530), design=B34, Peso circa 24,3 kg, albero=28 x 60 mm, frequenza=50 Hertz, classe di protezione=IP55, modalità operativa=S1- 100% ED, Sensore di temperatura=1 sensore termico della presa di forza, Raffreddamento=Ventola assiale (plastica). Classe di isolamento=F (155°C),Classe di efficienza=IE2, efficienza=84,3 %, morsettiera=alluminio, posizione morsettiera=in alto,Alloggiamento=alluminio pressofuso, cuscinetti a sfera=SKF, C&U, o equivalenti. I motori AC sono adatti a entrambi i sensi di rotazione. Opzionale: Interruttore on/off con interruttore di inversione per la rotazione destra/sinistra, sblocco da sottotensione, Spina a collare=1 x 230 V, capacità di commutazione=16 A, temperatura ambiente=da -5°C a +40°C, Cavo tra motore e alloggiamento dell'interruttore=circa 90 cm. Generale: Il motore da 230 V ha una coppia di avviamento più elevata grazie al condensatore di avviamento e di funzionamento. Il condensatore di avviamento viene spento da un relè di avviamento quando viene raggiunta la velocità. Il controllo della velocità tramite convertitori di frequenza o simili può causare guasti e non è consentito. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti! Soggetto a modifiche tecniche.

Motore AC, motore monofase con condensatore di funzionamento e di avviamento Potenza=2,2 kW, velocità=4 poli, tensione=1 x 230 V (± 5% secondo VDE 0530), design=B5, Peso circa 24,3 kg, albero=28 x 60 mm, frequenza=50 Hertz, classe di protezione=IP55, modalità operativa=S1- 100% ED, Sensore di temperatura=1 x sensore termico della presa di forza, Raffreddamento=Ventola assiale (plastica). Classe di isolamento=F (155°C),Classe di efficienza=IE2, efficienza=84,3 %, morsettiera=alluminio, posizione morsettiera=in alto,Alloggiamento=alluminio pressofuso, cuscinetto a sfere=SKF, C&U, o equivalente. I motori AC sono adatti a entrambi i sensi di rotazione. Opzionale: Interruttore on/off con interruttore di inversione per la rotazione destra/sinistra, sblocco da sottotensione, Spina a collare=1 x 230 V, capacità di commutazione=16 A, temperatura ambiente=da -5°C a +40°C, Cavo tra motore e alloggiamento dell'interruttore=circa 90 cm. Generale: Il motore da 230 V ha una coppia di avviamento più elevata grazie al condensatore di avviamento e di funzionamento. Il condensatore di avviamento viene spento da un relè di avviamento quando viene raggiunta la velocità. Il controllo della velocità tramite convertitori di frequenza o simili può causare guasti e non è consentito. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti! Soggetto a modifiche tecniche.

Motore AC, motore monofase con condensatore di funzionamento e di avviamento Potenza=2,2 kW, velocità=4 poli, tensione=1 x 230 V (± 5% secondo VDE 0530), design=B3, Peso circa 24,3 kg, albero=28 x 60 mm, frequenza=50 Hertz, classe di protezione=IP55, modalità operativa=S1- 100% ED, Sensore di temperatura=1 x sensore termico della presa di forza, Raffreddamento=Ventola assiale (plastica). Classe di isolamento=F (155°C),Classe di efficienza=IE2, efficienza=84,3 %, morsettiera=alluminio, posizione morsettiera=in alto,Alloggiamento=alluminio pressofuso, cuscinetto a sfere=SKF, C&U, o equivalente. I motori AC sono adatti a entrambi i sensi di rotazione. Opzionale: Interruttore on/off con interruttore di inversione per la rotazione destra/sinistra, sblocco da sottotensione, Spina a collare=1 x 230 V, capacità di commutazione=16 A, temperatura ambiente=da -5°C a +40°C, Cavo tra motore e alloggiamento dell'interruttore=circa 90 cm. Generale: Il motore da 230 V ha una coppia di avviamento più elevata grazie al condensatore di avviamento e di funzionamento. Il condensatore di avviamento viene spento da un relè di avviamento quando viene raggiunta la velocità. Il controllo della velocità tramite convertitori di frequenza o simili può causare guasti e non è consentito. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti! Soggetto a modifiche tecniche.