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Motore elettrico-M4 160L-18,5 kW-2pol-B5

Info sui prodotti "Motore elettrico-M4 160L-18,5 kW-2pol-B5"

Motore elettrico, potenza=ᅠ18,5 kW, velocità=3000 giri/min, design=B5

Tensione=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% in conformità a VDE 0530), frequenza=50/60 Hertz.

Classe di efficienza=IE4, efficienza=93,7%, verniciatura=RAL 7031 (blu-grigio), classe di protezione=IP55, sensore di temperatura=3 x termistori PTC,

Peso=152,0 kg, modalità operativa=S1- 100% ED, posizione della morsettiera=superiore, alloggiamento=ghisa grigia, classe di isolamento=F (155°C),

Cuscinetto a sfere=SKF o equivalente, cuscinetto fisso lato A, raffreddamento=ventola assiale (plastica), piedi del motore=stampati in modo permanente (se presenti).

I cuscinetti del motore sono progettati per il funzionamento della frizione. Per la trasmissione a cinghia, raccomandiamo cuscinetti a rulli cilindrici rinforzati

Il motore elettrico è adatto all'uso con inverter e per entrambi i sensi di rotazione.

In conformità alle norme VDE 0105 e IEC 364, tutti gli interventi sul motore elettrico devono essere eseguiti solo da personale qualificato

Personale qualificato. Per modifiche o progetti speciali, ci invii una richiesta.

Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti! Soggetto a modifiche tecniche.

Classe di efficienza: IE 4
Design: B5
Prestazioni: 18,5 kW
Velocità: 3000 giri/minuto / 2 poli
Eigenschaften "Motore elettrico-M4 160L-18,5 kW-2pol-B5"
Classe di efficienza: IE 4
Design: B5
Prestazioni: 18,5 kW
Velocità: 3000 giri/minuto / 2 poli

Accessori

Convertitore di frequenza LS 0185S100-4EXFNS
Inverter di frequenza, 18,5 kW, 3 x 400 volt, IP66, pannello di controllo a LED integrato, filtro EMC (C3) Classe di protezione IP66/NEMA4X con interruttore principale integrato funzioni di controllo sensorless estese coppia di avviamento elevata del 200% anche a 0,5 Hz elevata densità di potenza, dimensioni compatte, montaggio a foro passante filtro EMC integrato (C3) Conformità agli standard globali CE, UL, cUL Utilizzo Heavy Duty 150% durante 1 min o Normal Duty 120% durante 1 min Funzione di autotuning quando è fermo o in rotazione Arresto sicuro integrato "STO" (Safe Torque Off), circuito di ingresso ridondante display integrato di semplice utilizzo, con possibilità di display esterno remoto Funzione di copia intelligente, per la quale non è necessario che l'S100 sia alimentato sostituzione semplice del ventilatore, con visualizzazione automatica del tempo di sostituzione Sequenze PLC programmabili con blocchi funzione i/O digitali e analogici, Modbus TCP, Ethernet/IP, Profibus DP, CANopen (in preparazione: Profinet, EtherCAT)

1.902,41 €*
Certificato CSA/UL per i motori in ghisa grigia
Certificato e documentato CSA/UL 70197087 Per motori in ghisa grigia fino a IE3.

130,55 €*
Dispositivo di sgancio con termistore PTC
Dispositivo di sgancio con termistore PTC, protezione del motore, valutazione PTC Tensione di funzionamento: CA 220V Tolleranza volt consentita: ±20% Frequenza: 50≞60Hz Potenza di autoconsumo:<0,8VA Temperatura ambiente consentita: 30~70℃ Corrente nominale dell'interruttore: 7A Resistenza di funzionamento: 3KΩ (1±10%) Resistenza di ripristino: 1500~1800Ω Peso: 0,2 kg

48,59 €*
Convertitore di frequenza LS 0185-iS7-4-SPFD
Inverter di frequenza iS7 - il tuttofare 18,5 kW, 3x400V, 39A, resistenza di frenatura, filtro EMC, IP54, induttanza del circuito intermedio (reattore DC), con pannello di controllo. ● Coppia costante / coppia variabile per il carico normale e il funzionamento in condizioni gravose● Controllo V/f e V/f PG, controllo vettoriale sensorless, controllo vettoriale con sensore selezionabile● DSP ad alta velocità da 150 MIPS● Prestazioni eccellenti e funzioni avanzate: Controllo Droop (controllo di coppia) Protezione KEB (Kinetic Energy Buffering: Accumulo di energia cinetica) Protezione Ride Through (Ritardo di intervento sotto tensione) Protezione di intervento sotto carico Funzione PMSM (Motore sincrono a magneti permanenti) Controllo vettoriale senza feedback Funzione Power Braking & Flux Braking (Frenatura di potenza e di flusso) Regolazione automatica: Autotuning dei parametri statici del motore ● Facilità di funzionamento: Modalità di avvio semplice, gruppo utente e macro, pannello di controllo multifunzionale● Controllo sensorless e impostazione dei parametri del secondo motore● Disponibile: Tipo di protezione IP54/UL 12 opzionale (0,75~22kW[1~30hp]) *● Comunicazione integrata RS485 (LS Bus / Modbus RTU)● Transistor integrato per la frenatura dinamica (0,75~22kW[1~30hp])● Filtro EMC integrato e reattore DC opzionale: Filtro EMC (0,75~22kW[1~30hp]) / Reattore DC (0,75~160kW[1~215hp])● Pannello di controllo LCD ampio e con capacità grafica (6 lingue diverse)● Scheda di espansione PLC opzionale (scheda di controllo logico programmabile): Piattaforma Master-K (max. 14 ingressi e max. 7 uscite)● Scheda di espansione ingressi/uscite (opzionale): max. 11 ingressi e max. 6 uscite● Comunicazione opzionale: Profibus-DP, DeviceNet, Modbus TCP, Rnet, LonWorks, CANopen, EtherNet/IP *● Software (Drive View) per il monitoraggio e la parametrizzazione sul PC

2.094,61 €*
Sensore termico apribile NAT 130°C a 3 vie fino a BG315
Sensore termico PTO - Contatto a 3 vie, normalmente chiuso per l'avvolgimento del motore Contatto normalmente chiuso, con cappuccio isolante, a ripristino automatico, Per i motori delle taglie da 160 a 315. Quando viene raggiunta la temperatura nominale di commutazione (NST)impostata in fabbrica, un disco bimetallico salta improvvisamente dalla sua posizione iniziale stabile a una posizione finale stabile e aziona il meccanismo di commutazione.Quando la temperatura scende al di sotto della temperatura di reset (RST) impostata in fabbrica, il meccanismo di commutazione salta di nuovo alla sua posizione iniziale stabile su. Solo con sovrapprezzo! Non può essere ordinato separatamente.

105,34 €*
Tettuccio parapioggia BG160
Protezione del ventilatore con copertura antipioggia per motori elettrici di taglia 160. Se ordinato con un motore elettrico, il parapioggia viene montato direttamente sul motore elettrico. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti! Soggette a modifiche tecniche.

124,94 €*
Nastro riscaldante 160-225
Nastro riscaldante per riscaldatore di arresto per motori elettrici di taglia 160-180-200-225 Il riscaldatore di standstill viene utilizzato per evitare la formazione di condensa Condensa durante le pause di funzionamento.

187,16 €*
Cuscinetto a rulli cilindrici BG160
Cuscinetto a rulli cilindrici, lato A Cuscinetto rinforzato per motori elettrici di taglia 160. Per supportare carichi radiali maggiori. È richiesto un carico minimo del 20%!

107,11 €*