Motore di frenatura BMS 90L-1,1 kW-6pol-B14
Info sui prodotti "Motore di frenatura BMS 90L-1,1 kW-6pol-B14"
Motore del freno, potenza=1,1 kW, velocità=1000 giri/min
Tensione=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% in conformità a VDE 0530), sensore di temperatura=3 x termistori PTC,
Colore=RAL 5010 (blu genziana), frequenza=50/60 Hertz, classe di protezione=IP55, freno=23 Nm 230 V con raddrizzatore.
Posizione della morsettiera=superiore (ruotabile), alloggiamento=alluminio pressofuso, classe di isolamento=F (155°C), albero=24 x 50 mm,
Cuscinetto a sfera=SKF, C&U o equivalente, raffreddamento=ventola assiale (plastica), piedini del motore=avvitabili o meno.
Il motore elettrico è adatto all'uso con i convertitori di frequenza ed è conforme alla norma IEC 60034-30:2008.
Il freno a molla frena il motore elettrico quando è diseccitato. Nel funzionamento con inverter, il freno
o il raddrizzatore del freno devono essere controllati esternamente. Come opzione, è disponibile una leva di sblocco manuale per lo sblocco meccanico.
Il motore del freno è adatto a entrambi i sensi di rotazione. Tutte le foto dei prodotti sono esempi non vincolanti!
Soggetto a modifiche tecniche.
Prestazioni: | 1,1 kW |
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Velocità: | 1000 giri/minuto / 6 poli |
Diametro dell'albero: | 24 mm |
Design: | B14 |
Classe di efficienza: | IE 1 |
Prestazioni: | 1,1 kW |
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Velocità: | 1000 giri/minuto / 6 poli |
Diametro dell'albero: | 24 mm |
Design: | B14 |
Classe di efficienza: | IE 1 |